构建航空发动机装配与试车运行的虚拟教学和实验环境,有效拓展《航空发动机结构分析与设计》、《航空发动机控制原理》 等相关课程的内

涵，使学生借助人机交互技术能够深入观察航空发动机构造特点、理解其结构设计理念、熟悉发动机的装配过程与试车运行，井“亲身”体验

和自主操作实验。

本项目针对航空发动机装配与试车虑拟伤直实验系统的建设，引入先进的虚拟现实、计算机图形图像属示技术和实张理念，构建航空发动机装

配与试车运行的虑拟教学和实验环境，有效拓展《航空发动机结构分析与设计》 、《航空发动机控制原理》等相关课程的内涵，使学生借助人机交互技术能后深入观察航空发动机构造特点、理解其结构设计理念、熟悉发动机的装配过程与试车运行，并“亲身”体验和自主操作实验。

该虚拟仿真实验教学项目可显著提升南京航空航天大学在飞行器动力工程专业领域的实践教学水平，亦满足行康发动机行业对高校所樱出“具

备总体设计能力和创新实践能力，符合我国航空发动机行业转型需求“的人才培养目标需求。

(1)帮助学生学握航空发动机的基本原理和总体结构方案内涵,通过实际案例使其深入观察发动机转子承静子承力系统等结构的构造特点,理解其结构设计理念;

(2)熟悉航空发动机的结构装配过程，掌握转子连接结构的装配拧紧力矩控制、转子动平衡等核心装配概念，进步加深对发动机总体结构设计的理解;

(3)帮助学生了解航空发动机控制系统架构，了 解航空发动机主要传感器与执行部件布置,通过虚拟试车了解航空发动机控制系统起动、试车运行、限制保护等模块的工作原理;

(4)帮助学生了解航空发动机控制系统品质要求，井通过点拟运行实训优化控制系统参数,加深其对控制系统品质要求的认识。

(1)掌握航空发动机的基本原理及其热力循环，知悉主要结构部件的功能和工作机制;

(2)了解航空发动机的总体结构设计内容，掌握发动机转子支承方案、静子承力系统和推力分布特点;

(3)了解航空发动机的结构装配过程，掌握转子连接结构的装配拧紧力矩控制、转子动平衡等装配核心要领;

(4)掌握航空发动机控制系统基本原理及工作过程，知悉其主要测量、执行部件的功能和工作机制;

(5)掌握航空发动机起动工作原理及主要过程，熟悉航空发动机运行过程特点;

(6)掌握航空发动机试车台工作原理及组成，了解航空发动机试车测试技术;

(7)掌握航空发动机基本控制目标及关键测试，熟悉航空发动机基本控制律设计与优化方法。

根据实验报告情况来评定实验成绩。